EFFECT OF HEAT TREATMENT AND CROSS SECTION ON THE CRASHWORTHINESS OF 51CRV4 SPRING STEEL

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorDindar, Çiğdem
dc.contributor.authorBeytüt, Hüseyin
dc.contributor.authorKaragöz, Selçuk
dc.date.accessioned2026-02-08T15:05:14Z
dc.date.available2026-02-08T15:05:14Z
dc.date.issued2019
dc.departmentBursa Teknik Üniversitesi
dc.description.abstractIn this study, the 51CrV4 spring steel was used as crash box material and its crashworthiness was investigated. Crash boxes with cylinder and rectangular geometries were designed in SolidWorks and nonlinear finite-element analysis was performed in HyperWorks software. In addition, 51CrV4 spring steel was subjected to three different heat treatments and their mechanical properties were determined by tensile and hardness tests. The crashworthiness of structure was evaluated taking into account the total energy absorbed, peak force and the specific energy absorbed. It has been observed that heat treatment and geometric changes have a serious impact on crashworthiness.
dc.description.abstractBu çalışmada, 51CrV4 yay çeliği çarpışma kutusu malzemesi olarak kullanılmış ve çarpışma dayanıklılığı araştırılmıştır. Kare ve silindir kesit geometrisine sahip çarpışma kutuları SolidWorks programında tasarlanmış olup lineer olmayan sonlu elemanlar analizi ise HyperWorks yazılımında gerçekleştirilmiştir. Buna ek olarak, 51CrV4 çelik malzemesi 3 farklı ısıl işleme maruz bırakılarak mekanik özellikleri çekme ve sertlik testleri ile belirlenmiştir. Belirlenen mekanik özelliklere sahip yapının çarpışma dayanıklılığı, emilen özgül enerji, maksimum çarpışma kuvveti ve emilen toplam enerji hesaba katılarak değerlendirilmiştir. Isıl işlem uygulamasının ve kesit geometrisinin çarpışma dayanıklılığı üzerinde ciddi bir etkisi olduğu gözlemlenmiştir.
dc.identifier.doi10.17482/uumfd.477569
dc.identifier.endpage488
dc.identifier.issn2148-4155
dc.identifier.issue2
dc.identifier.startpage477
dc.identifier.trdizinid405656
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.17482/uumfd.477569
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12885/4539
dc.identifier.volume24
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isoen
dc.publisherBursa Uludağ Üniversitesi
dc.relation.ispartofUludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi
dc.relation.ispartofUludağ University Journal of The Faculty of Engineering
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20260207
dc.subjectEngineering
dc.subjectMühendislik
dc.titleEFFECT OF HEAT TREATMENT AND CROSS SECTION ON THE CRASHWORTHINESS OF 51CRV4 SPRING STEEL
dc.title.alternative51CrV4 Yay Çeliğinde Isıl Işlem ve Kesit Geometrisinin Çarpışma Dayanıklılığı Üzerine Etkisi
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Öksüz Yayınlar Koleksiyonu
TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu