Göçme yükü etkisindeki köprü kemerlerinin yapısal davranışı

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorSakcalı, Gokhan Barıs
dc.contributor.authorGönül, Alper
dc.contributor.authorParlak, İsmail Enes
dc.date.accessioned2026-02-12T21:01:13Z
dc.date.available2026-02-12T21:01:13Z
dc.date.issued2020
dc.departmentBursa Teknik Üniversitesi
dc.description.abstractOsmanlı İmparatorluğu Klasik Döneminin önde gelen mimarlarından Mimar Sinan tarafından tasarımı yapılan köprülerin birçoğu,kullanılan malzeme ve yapım tekniklerine bağlı olarak günümüzde varlıklarını sürdürmektedir. Bu köprülerde genellikle kemerformlarının tercih edilmesinin sebebi çekme dayanımı düşük doğal malzemelerden inşa edilmesidir. Çalışmada, Mimar Sinantarafından tasarlanan 10 köprü ve bu köprülerde bulunan 48 kemer yapısı üzerinde istatistiksel bir değerlendirme yapılmıştır. Budeğerlendirmeye bağlı olarak açıklığı ve yüksekliği farklı 25 kemer sonlu elemanlar yöntemiyle modellenmiştir. Bu kemeryapılarının mafsallaşma durumları, göçme yükü, maksimum yerdeğiştirmesi, sünekliği, enerji tüketme kapasitesi incelenmiş veregresyon analizi yapılmıştır. Çalışma sonucunda, incelenen köprü kemerleri için maksimum yerdeğiştirmeyi ve göçme yükünüveren bağıntılar önerilmiştir.
dc.identifier.doi10.2339/politeknik.633173
dc.identifier.endpage939
dc.identifier.issn1302-0900
dc.identifier.issn2147-9429
dc.identifier.issue4
dc.identifier.startpage929
dc.identifier.trdizinid423363
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.2339/politeknik.633173
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12885/6469
dc.identifier.volume23
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofPoliteknik Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TR-Dizin_20260212
dc.subjectMimarlık
dc.subjectİnşaat Mühendisliği
dc.titleGöçme yükü etkisindeki köprü kemerlerinin yapısal davranışı
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu