BENZİN VE GAZ YAKITLAR İÇİN YAĞ FİLMİ KAYNAKLI HC EMİSYONLARININ MATEMATİK MODELLENMESİ

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorKaramangil, M. İhsan
dc.contributor.authorYenice, Seçkin
dc.contributor.authorKaynaklı, Ömer
dc.contributor.authorSürmen, Alı
dc.date.accessioned2026-02-12T21:01:21Z
dc.date.available2026-02-12T21:01:21Z
dc.date.issued2014
dc.departmentBursa Teknik Üniversitesi
dc.description.abstractSilindir cidarları üzerindeki yağ filmi motor çıkış hidrokarbon (HC) emisyonlarının ana kaynaklarından birisi olarak bilinmektedir. Bu çalışmada, benzin, LPG ve metan için yağ filmi içerine emilen/salınan yakıt miktarı için matematik bir model geliştirilmiştir. Yağ filmi tarafından emilen/salınan LPG ve metanın benzinden daha düşük seviyede olduğu görülmüştür. Bu farklılığın en önemli parametresi çözünürlükle ilgili olan Henry sabiti olduğu tespit edilmiştir. Düşük motor devirlerinde yağ filmi yakıt buharı etkileşimine daha uzun süre tanındığı için emilen/salınan HC miktarları artmıştır. Artan sıkıştırma oranı ve giriş basıncı ile birlikte emilen/salınan HC miktarları artmıştır.
dc.identifier.endpage352
dc.identifier.issn1300-1884
dc.identifier.issn1304-4915
dc.identifier.issue2
dc.identifier.startpage343
dc.identifier.trdizinid188926
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12885/6524
dc.identifier.volume29
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofGazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TR-Dizin_20260212
dc.subjectMühendislik
dc.subjectMakine
dc.subjectEnerji ve Yakıtlar
dc.subjectMühendislik
dc.subjectKimya
dc.titleBENZİN VE GAZ YAKITLAR İÇİN YAĞ FİLMİ KAYNAKLI HC EMİSYONLARININ MATEMATİK MODELLENMESİ
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu