Farklı çentik derinliklerine sahip asfalt karışımlarının orta sıcaklıklarda kırılma özelliklerinin incelenmesi: Sonlu elemanlar yaklaşımı

dc.contributor.authorÖzdemir, Ahmet Münir
dc.contributor.authorYalçın, Erkut
dc.contributor.authorYılmaz, Mehmet
dc.contributor.authorYılmaz, Bahadır
dc.date.accessioned2026-02-08T15:08:33Z
dc.date.available2026-02-08T15:08:33Z
dc.date.issued2024
dc.departmentBursa Teknik Üniversitesi
dc.description.abstractSon zamanlarda araştırmacılar, sonlu elemanlar yöntemini kullanarak asfalt karışımlarının çeşitli özelliklerini araştırmaya odaklanmışlardır. Bu yöntem sayesinde laboratuvarda performans testlerini simüle etmek ve çok benzer sonuçlar elde etmek mümkündür. Bu çalışmada, laboratuvarda yarı dairesel asfalt karışım numuneleri alınmış ve daha sonra kırılma parametrelerinin belirlenmesi için Yarım Daire Eğilme (SCB) testine tabi tutulmuştur. Sonlu elemanlar yazılımı yardımıyla 1 cm, 1.5 cm, 2 cm, 2.5 cm ve 3 cm olmak üzere beş farklı çentik derinliğinde 2 boyutlu asfalt karışım numuneleri oluşturulmuştur. Çentik derinliğinin asfalt karışımlarının kırılma özellikleri üzerindeki etkisi, 0.1, 0.5, 1, 5 ve 10 mm/dk.'lık beş farklı yer değiştirme hızında SCB testi simüle edilerek değerlendirilmiştir. Sonuçlar, çentik derinliği arttıkça maksimum yük ve kırılma enerjisi değerlerinin azaldığını göstermiştir. Ayrıca, elastik-plastik kırılma mekaniği yaklaşımı (J-integral) kullanılarak asfalt karışımlarının çatlak mukavemeti hesaplanmıştır. Son olarak, farklı değişkenlerin sonuçlar üzerindeki etki derecesini belirlemek için Tepki Yüzey Metodolojisi (RSM) analizi yapılmıştır. Sonuç olarak, çentik derinliğinin, yer değiştirme oranından daha önemli olduğu belirlenmiştir.
dc.identifier.doi10.5505/pajes.2023.88590
dc.identifier.endpage818
dc.identifier.issn2147-5881
dc.identifier.issue6
dc.identifier.startpage808
dc.identifier.trdizinid1297683
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.5505/pajes.2023.88590
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12885/5107
dc.identifier.volume30
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofPamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TR-Dizin_20260207
dc.subjectSonlu elemanlar
dc.subjectKırılma mekaniği
dc.subjectAsfalt karışım
dc.subjectYarım daire eğilme
dc.subjectTepki yüzey metodu
dc.titleFarklı çentik derinliklerine sahip asfalt karışımlarının orta sıcaklıklarda kırılma özelliklerinin incelenmesi: Sonlu elemanlar yaklaşımı
dc.typeArticle

Dosyalar