Yazar "Coşkun, Salih" seçeneğine göre listele
Listeleniyor 1 - 2 / 2
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
Öğe Açık dikey tip soğutucu teşhir dolabın faz değiştiren malzeme kullanılarak enerji verimliliğinin sayısal ve deneysel olarak incelenmesi(2023) Celik, Ayse Burcu; Pulat, Erhan; Sökmen, Kemal Furkan; Balkan, Çağrı; Coşkun, SalihBu çalışmada kabin boyutları 2500 mm uzunlukta, 2059 mm yükseklik, 920 mm derinlikte olan açık dikey tip soğutucu teşhir dolabının (ADSTD) enerji verimliliğini arttırmak üzere faz değiştiren malzeme (FDM) uygulaması yapılmıştır. TS EN ISO 23953-2 standartlarına göre test edilen FDM uygulaması yapılan dolabın, hava giriş ve çıkış sıcaklıkları, kompresör defrost periyodu ve devreye girme (on), devreden çıkma (off) durumları, paket sıcaklıkları ve enerji tüketimi incelenmiştir. Test verileri üç boyutlu hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemi kullanılarak doğrulanmıştır. Bu sonuçlara göre, belirtilen kabin boyutlarında soğutucu teşhir dolaplarına uygulanan FDM’nin, geleneksel dolaba göre enerji verimliliğini % 5,10 arttırdığı görülmüştür.Öğe Investigation of heat transfer types in an automobile fog lamp with computational fluid dynamic analysis(LLC Editorial of Journal "Light Technik" lights-nr@inbox.ru VNISI rooms 327334106 Prospect Mira Moscow 129626, 2016) Sokmen, Kemal Furkan; Yamankaradeniz, Nurettin; Coşkun, SalihThis study investigated the temperature distribution and heat transfer in an automobile fog lamp. First, a mesh independent solution was obtained. The results were compared with the literature and validated with test results. Measurements were taken from five different points by using thermocouple. Tests were applied for two hours at 24 oC. For thermal analysis, ANSYS CFX 12.1 was employed. Air flow inside the fog lamp was assumed as steady, incompressible, laminar and three-dimensional. Thermophysical property variations, buoyancy and radiation effects were taken into consideration. The radiation effect is an important heat transfer type to be considered in the temperature distribution on the lenses of automotive lighting systems. The radiation effect can have a negative influence on the lens due to the selection of unsuitable material. Despite the complexity of the bulb geometry and its non-isothermal surface conditions, general flow and heat transfer characteristics did not change. © 2016, LLC Editorial of Journal “Light Technik”. All rights reserved.












